Wann Autos für Schulbusse anhalten müssen und wann nicht, in jedem Bundesstaat

Wann sollen Fahrer vor Schulbussen anhalten?

Die Frage scheint auf den ersten Blick einfach zu sein, aber die Antwort variiert je nach Situation und Zustand, in dem Sie sich befinden. Manchmal muss nur der dem Bus folgende Verkehr angehalten werden, wenn der Haltearm des Busses ausgefahren ist und die roten Blinklichter leuchten. Aber manchmal müssen alle Autos auf derselben Straße anhalten, egal in welche Richtung sie fahren.

Erschwerend kommt hinzu, dass die Informationen oft nicht außerhalb von Führerscheinhandbüchern oder speziellen einwöchigen Aufklärungskampagnen zu Schulbeginn im Herbst bekannt gegeben werden.

Das bedeutet, dass Autofahrer Jahre, manchmal sogar Jahrzehnte aushalten können, ohne die Regeln zu missachten. Und wenn sie in einen neuen Staat ziehen oder an einen neuen Ort reisen, lernen sie möglicherweise nie offiziell das Gesetz.

Das ist problematisch, da Gesetzesverstöße je nach Bundesstaat mit Strafen von einer Geldstrafe bis zu einer Gefängnisstrafe geahndet werden können.. Aber was noch wichtiger ist: Das illegale Überholen eines angehaltenen Schulbusses kann tödliche Folgen haben.

Untersuchungen haben ergeben, dass Schüler mit einem Schulbus deutlich sicherer zur Schule reisen als mit dem Auto. Doch die Zeiten, in denen Kinder in den Bus ein- oder aussteigen, sind der gefährlichste Teil ihres Tages.sagen einige Experten. Dies geschieht, wenn Fahrer illegal an angehaltenen Bussen vorbeifahren, was laut Schätzungen, die auf Umfragen der National Association of State Directors of Student Transportation Services basieren, etwa 42 Millionen Mal im Jahr vorkommt. Diese Verstöße führen selten zum Tod eines Kindes, aber jedes Jahr werden eine Handvoll Kinder beim Ein- und Aussteigen in ihren Bus getötet. Noch mehr werden verletzt.

Autofahrer geben oft an, dass sie die Vorschriften nicht kennen, die es ihnen verbieten, an angehaltenen Bussen vorbeizufahren. Deshalb haben die Leiter der nationalen Schulbusorganisation eine landesweite Kampagne zur öffentlichen Sicherheit in der Größenordnung von „Click It or Ticket“ gefordert, die das Anlegen von Sicherheitsgurten vorantreibt, um die Verkehrsregeln rund um angehaltene Schulbusse und das Leben bekannt zu machen – bedrohliche Folgen bei Verstößen.

Ein kürzlich im US-Repräsentantenhaus verabschiedeter Gesetzentwurf würde die formelle Erhebung von Daten darüber erfordern, wie oft Menschen an angehaltenen Bussen vorbeifahren, die dann zur Ausarbeitung einer öffentlichen Sensibilisierungskampagne genutzt würden..

Die Education Week hat die Verkehrsgesetze in allen 50 Bundesstaaten und im District of Columbia zusammengestellt und sich damit befasst, wann Autofahrer anhalten sollten – und wann nicht –, damit Schulbusse Schüler abholen und absetzen können.

Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung einiger der häufigsten Szenarien, denen Fahrer mit Schulbussen ausgesetzt sind, sowie die entsprechenden Regeln in den einzelnen Bundesstaaten.

zweispurige Autobahnen

Es gibt nur ein Verkehrsszenario, für das in allen 50 Bundesstaaten und im District of Columbia die gleiche Regel gilt: Wenn ein Schulbus auf einer zweispurigen Autobahn ohne Mittelstreifen hält, müssen alle in beide Richtungen fahrenden Autos in sicherem Abstand anhalten aus dem Bus.

Autobahnen mit vier oder mehr Fahrspuren ohne Mittelstreifen

Wenn sich der Bus auf einer Autobahn mit vier oder mehr Fahrspuren ohne Mittelstreifen befindet, verlangen viele Bundesstaaten, dass der Verkehr in beiden Richtungen für Schulbusse angehalten werden muss.

Aber in 12 Staaten müssen nur Autos, die dem Bus folgen, anhalten.

In den meisten Bundesstaaten gilt für Autobahnen mit vier oder mehr Fahrspuren dasselbe Gesetz, unabhängig davon, ob sie keinen Mittelstreifen haben oder durch eine mittlere Abbiegespur getrennt sind. Beispielsweise besagt das Gesetz von Alabama, dass Fahrer, die auf einer vierspurigen Autobahn in beide Richtungen fahren, vor einem Schulbus anhalten müssen. Bei einem angehaltenen Bus auf einer mehrspurigen Autobahn mit mittlerer Abbiegespur müssen Autofahrer außerdem in beide Richtungen anhalten.

In fünf Bundesstaaten gelten jedoch unterschiedliche Gesetze für Straßen mit einer mittleren Abbiegespur. In diesen Bundesstaaten Colorado, Louisiana, Nebraska, North Carolina und Utah muss der gesamte Verkehr auf mehrspurigen Straßen ohne Mittelstreifen in beide Richtungen angehalten werden. Wenn es in diesen Bundesstaaten jedoch eine mittlere Abbiegespur gibt, müssen nur Autos anhalten, die dem Bus folgen.

Autobahnen mit vier oder mehr Fahrspuren und einem Mittelstreifen

Wenn ein Bus in den meisten Bundesstaaten auf einer mehrspurigen Autobahn mit einem Mittelstreifen hält, sei es aus Beton, Gras oder nur einem unbefestigten Mittelstreifen, können Autos, die in die entgegengesetzte Richtung fahren, weiterfahren. Wie immer müssen Autos, die dem Bus folgen, anhalten.

Nur in einem Bundesstaat, New York, müssen Autos, die auf einer durch einen Mittelstreifen geteilten mehrspurigen Autobahn in beide Richtungen fahren, anhalten.